L’applicazione del collante termoplastico viene eseguita mediante 1 iniettore tradizionale che applica il collante termoplastico di tipo poliestere al sottopiede.
La Nova 4 TC può essere utilizzata per la lavorazione di calzature da uomo, donna, bambino, oltre che antinfortunistiche e Goodyear. Esiste, a richiesta, una versione dotata di dispositivi extra per la lavorazione IDEAL.
La macchina dispone di 9 pinze indipendenti sia in salita/discesa che in apertura. Ciò permette un ottimo controllo della posizione della tomaia sulla forma ed una riduzione dei tempi richiesti per la fase di centratura della tomaia. Le pinze sono montate su piastre mobili a loro volta regolabili dall’operatore mediante interruttori che ne permettono il rapido posizionamento quando viene cambiata la forma in lavorazione.
La Nova 4 TC è, inoltre, dotata di un particolare sistema che permette di sostituire la pinza centrale (in funzione del tipo di forma in lavorazione) e di allargare o stringere contemporaneamente, con la semplice rotazione di una manopola, il gruppo pinze destro e sinistro in modo da fare in modo che non ci sia spazio tra la pinza di punta sostituita e le pinze alla sua destra e alla sua sinistra in pochi secondi.
La macchina dispone di 5 punti di spinta del teflon. Ciò permette una accurata distribuzione della pressione lungo tutto il perimetro della punta. La creazione, inoltre, di “intagli” di geometria particolare all’interno del teflon, ed un particolare tipo di attacco centrale permettono al teflon stesso di adattarsi meglio ai vari numeri in lavorazione ed anche a sagome di forme simili anche se diverse tra loro. La pressione è regolabile ed è possibile impostare anche 2 diverse pressioni (una per la punta ed una per la pianta).
La Nova 4 TC è dotata, a richiesta, di uno scambiatore di calore aria/olio che permette il raffreddamento dell’olio del circuito idraulico. Questo particolare sistema mantiene la temperatura dell’olio costante durante tutta la giornata, così che tutti i movimenti della macchina vengano eseguiti con la stessa velocità per tutto il giorno.
Il sistema di refrigerazione, inoltre, aumenta la durata dei componenti idraulici della macchina poiché mantiene la temperatura dell’olio ottimale, suggerita dai costruttori di componenti oleodinamici (guarnizioni, tubi, valvole ecc.). Mantenendo l’olio a temperatura ottimale, viene mantenuta nel tempo la viscosità dell’olio, riducendo le possibili perdite di olio dalle guarnizioni di tenuta.
Il sistema di refrigerazione, infine, permette l’uso continuativo della macchina (anche 3 turni al giorno) anche in paesi a clima tropicale.